BMS电池管理系统其核心包括MOS开关、保险丝Fuse、控制IC、NTC热敏电阻、TVS瞬态电压抑制器、电容及存储器等。其中MOS场效应管控制着充电回路与放电回路的导通与关断。

由此可见，场效应管在BMS电池管理系统中拥有举足轻重的作用。而新能源时代，不管是电动车还是叉车等都需要使用到BMS电池管理系统。

因此该如何选用适合BMS电池管理系统的场效应管，对于厂家变成一道考题。本文将分析电池管理系统中的电路建议使用什么类型的MOS管来代换SVG095R0NT场效应管能获得平替甚至更稳定的产品力呢？


为何是代换SVG095R0NT场效应管呢？因为这一款是之前使用在电池管理系统比较多的产品。在产品半导体国产化发展中，目前已经有一款97V电压、147A电流参数的MOS管，能更适合的使用在电池管理系统中。

因其参数，便决定它是代换SVG095R0NT型号参数，让电池管理系统更安全、更稳。并且它是由国内专注研发20年的MOS管厂家生产，它作为MOS管源头厂家生产的产品，是可以替换SVG095R0NT型号参数的场效应管。

当然对于电子工程师一定要详细了解产品的参数，那我们来看看飞虹这款120N9F4A的具体产品参数：

具有147A、97V的电流、电压， RDS(on) = 5.4mΩ(MAX) @VGS = 10 V，RDS(on) =4.8mΩ(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±20 V。


120N9F4A是一款N沟道增强型场效应晶体管，有TO-220、TO-263两种封装，封装形式多样，应用范围更广泛。

这款产品还具体参数值为：Vgs（±V）：20；VGS（th）：2.2-3.8V；ID（A）：147A；BVdss（V）：97V。

最大脉冲漏极电流（IDM ）：480（A）、反向传输电容：23pF。


新能源时代，让自身的电池管理系统出圈获得更多应用。建议选择飞虹国产型号：120N9F4A型号参数来替换SVG095R0NT型号来应用。因其采用SGT工艺的产品特点，让其能更广泛使用在电池管理系统、DC-DC变换器、同步整流、电机驱动、逆变器、24管-72V输入电池管理系统等应用场景。

147A 、97V的MOS管替换使用，选对的型号参数让企业产品力up。飞虹已获得实用专利及发明15项，并与中山大学、中科院合作研发GaN器件。飞虹产品已经在电池管理系统、逆变器、UPS、光伏逆变器、DC-AC逆变器中获得广泛应用，帮助合作伙伴解决符合国情、符合国际质量的国内优质产品。除提供免费试样外，更可根据客户需求进行量身定制MOS管产品。直接百度输入“飞虹半导体”即可找到我们，免费试样热线：400-831-6077。