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加快内河航运发展也是推进工业化城市化进程的需要。从能源分布上看，我国原材料、能源等资源分布和经济社会发展不平衡，一些工业产业沿江沿河布局，形成了南北调运、东西交流等运输大格局，而内河航运特别适合大宗货物、集装箱货物运输。同时，内河航运以其干支网络连接着中心城市及众多中小城镇，沟通主要资源地和消耗地，有利于区域经济均衡发展，在城市化进程中发挥着代的作用。
杂货船主要运输成包、成箱、成捆杂件货的船。货船是专业肩负海上运送各种各样货品每日任务的船舶，有干货船和液货船之分，杂货船是干货船的一种。一般所指的万多吨货船，就是指它的载货量在一万吨级上下或一万吨级左右，并且总载货量和载满出水量则也要大很多。

性好、能耗及排放低等优点，交付后用于石油和天然气行业，也可用于拆除海上结构。

大件货物运输承担着中大型工程建设搭建所需要大件设备和物资的物资供应，车辆运输的这类“”大件设备（货品），在点工程建设搭建中占据不可缺少的地位，并得到重要的。
大件货物运输不车辆运输资源和基础设施建设搭建所需要的大件设备（关键部件），还能车辆运输上九天的火箭，下五洋的军舰，也有入地的盾构机，通天的桥梁高铁等。

经过了数年实践活动，不断创新，大件货物运输行业一般运用为的轴载限定，运输车辆每轴载荷控制在8～13吨左右，有效分散大件设备对路面的压力，可以大|大减轻对道路的损害。法规称之为：限物流运输，即按规定装载的大件货物运输，区别于非法限载。

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