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吉大港也堵了！千吨价值4.5亿塔卡货物被港口拍卖
尽管距离斋月还有1个多月的时间，随着商品在斋月前开始越来越多地涌入，但进口商没有及时收取货物，导致孟加拉国的吉大港的集装箱已经开始堆积，令港口越发拥堵。
2月25日，吉大港港务局(CPA)于要求进口商尽快将货物运走。并警告称，从船上卸下集装箱起的第12天，仓储费增加一倍。但该警告似乎没有起到效果，3月2日，CPA决定从3月8日起再次调整存储费。
吉大港口管理局（CPA）秘书Omar Faruk证实，提货缓慢导致港口集装箱数量增加。自2月初进口货物大量涌入港口以来，情况开始恶化。根据CPA交通部门的数据，在截至2月28日的14天内，该港口平均每天从船只接收4500个标准箱。相比之下，平均每天从港口运走的集装箱只有3500个标准箱。
截至3月1日，港内约有40000TEU集装箱，这意味着其储存49018TEU的堆场利用率已达82%。风电设备水运，内地散装船运公司，内贸海运货代，内贸海运货运，内贸散货船业务，
此外，吉大港海关将在周日拍卖约1050吨价值4.5亿塔卡的无人认领遗弃货物。此次拍卖将处理掉大约50批商品，其中包括180辆由天然气驱动的机动车辆、150吨服装面料、300吨钢铁制品和130吨化学品。家具、塑料制品、洗手液、鱼和其他食品也包括在清单中。
通常情况下，由于当地市场商品价格下跌、未能提交支持装运的原始单据、未能获得清关以及拒绝支付异常罚款，进口企业会放弃提货。
英国港口拥堵向北蔓延，托运人和货运商对利物浦表示不满
另一位货运商表示，在T1码头严重延误后，一名司机被迫呼叫港口警察签字他的速票打印，试图取走一个箱子导致他超过了工作时间——这是司机经常面临的困境。

“如果他退缩了，他可能会丢掉工作，而试图在第二天获得另一个VBS是不可能的。”

一位托运人表示，延误已开始对他的业务产生影响，他有相当数量的集装箱正在通过港口。内贸铁矿海运，山东到无锡船运费多少钱一吨，太仓内贸船运公司，沿海内贸船运，长江船运物流，长江船运运费价格
但是，Peel Ports董事总经理David Huck向客户保证，该公司本周将使港口的生产力恢复正常水平。
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