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轿跑SUV是近两年来一直比较热门的车型之一，相比于传统的SUV，轿跑SUV多了一些张扬的个性，兼顾轿车的优雅舒适与SUV的多功能性于一身，具备良好的通过性和操控性。
宝马X6
目前轿跑SUV的设计方向主要有两个，一个是以宝马X6为代表的Coupe型SUV，以车身腰线为界，它们的下半部分和原版车型基本一致，但是上半部分都做了溜背化处理，在造型上更接近与初代X6留给大家的轿跑SUV印象。
兰博基尼Urus
另外一个方向就是以大众集团为首的完全轿跑化，比如同为MLB EVO平台的奥迪Q8和兰博基尼Urus，它们虽然共用了MLB Evo平台的大部分构架，但是它们的底盘更加“性能车化”，而且在造型上也不仅仅是把车顶改成Coupe线条那么简单，而且全部推倒重新设计，车身用实用性更强的两厢掀背形式，乘坐空间比纯运动车要好很多。
在澳康达也有不少轿跑SUV在售，本期为大家带来六款车型，看看是否有你心仪的吧。
宝马X6
宝马X6作为轿跑SUV的“鼻祖”车型，自其面世以来无数次占领各大杂志的头版头条，就连竞争对手也纷纷推出相应产品与其抗衡，是目前市面上保有量最大的轿跑SUV。其地位的重要性自然不言而喻。
外观方面，饱满的车身线条，毫无保留的将X6作为一台轿跑SUV的气势感与运动感塑造了出来。动力部分，2019款 宝马X6 xDrive28i M运动套装装备了2.0T发动机，最大功率分别为180KW，峰值扭矩350N·m；传动系统匹配8AT变速箱，全系标配四驱系统。
奔驰GLE轿跑SUV
为了对抗宝马X6，奔驰在GLE车型基础上推出了GLE轿跑SUV，作为宝马X6的直接对标产品，奔驰GLE 轿跑SUV把豪华与跨界运动完美结合，大尺寸进气格栅采用满天星内网装饰，加上两侧L型光源以及奔驰标志性大LOGO，辨识度极高。短促的车尾以及上翘的尾翼都显得相当运动，是当下市场极为主流的设计。
动力方面，2020款奔驰GLE350轿跑SUV豪华型搭载了2.0T发动机，最大功率为190KW，最大扭矩为370N·m，匹配奔驰的9AT变速器，并搭载有四驱系统。
宝马X4
宝马作为轿跑SUV的开创者，X4出现后立刻拉低了宝马家族轿跑SUV车型的准入门槛，重要的是X4依旧延续了宝马家族优良的操控基因。宝马X4采用的是宝马家族老一代的内饰设计，装备了12.3英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕，支持GPS导航、道路路况信息显示、CarPlay、语音识别、车联网。
动力部分，2019款 宝马X4 xDrive25i M运动套装搭载了2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，最大功率135KW，峰值扭矩290N·m，全系车型标配适时四驱系统。
奥迪Q8
Q8是奥迪最新的旗舰级SUV，相比奥迪Q7，Q8更加低矮，同时更加简洁的尾部风格使得整车看起来更加运动。与普通轿跑SUV不同的是，Q8的前脸更容易给人留下深刻印象，其前格栅那个和奥迪A8造型相同的8边形夸张"大嘴"，内部则采用直瀑式造型进行点缀，搭配左右两侧细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。
动力方面，2019款 奥迪Q8 臻选动感型，最大功率180KW，最大扭矩370N·m，匹配8AT变速器，并搭载有全时四驱系统。
奥迪Q3轿跑版
奥迪Q3轿跑应该是目前豪华品牌最入门的轿跑SUV了，很大程度上解决了追求品牌、小资和个性这部分消费群体的需求。奥迪Q3轿跑由于是基于奥迪Q3的基础上所打造，所以有很多地方是非常相似的。前脸依然是我们标志性的六边形蜂窝状进气格栅、S-line套件，超高颜值。
配置层面，装备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏幕，全系标配苹果CarPlay/百度CarLife，显示效果科技感十足。动力部分，2020款 奥迪Q3 轿跑版四驱豪华型装备了2.0T发动机，最大功率162Kw，峰值扭矩350N·m，匹配四驱系统。
英菲尼迪QX70
英菲尼迪作为一款日系品牌，有着省心耐用的特点，而且在做工方面也有着足够的优势。2013款的英菲尼迪QX70，外观设计放到现在依然有着很强的时尚感，有着很强烈的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅结合镀铬的装饰，看起来非常的霸气，雾灯的造型比较个性，并且周围采用了镀铬的装饰，也让整体上看起来更加的吸睛。
在内饰上，纯黑色的设计结合软包的材质，带来了扑面而来的豪华感。镶嵌式的液晶屏幕也带来了强烈的家族式设计语言，银色饰条的拼接让整车的内饰看起来更加的时尚且年轻。在动力上，这款3.7L的自然吸气发动机最大输出功率可达351匹马力，最大扭矩可达363N·m，与之匹配的是一款7档的手自一体变速箱。
注：澳康达车源高速流转，车源信息以展厅及官网为准。
澳康达/文_QIN\图_泉
