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哈啰出行李开逐:哈啰将打造基于出行的普惠生活平台

哈啰生活是哈啰出行旗下涵盖吃喝玩乐的本地生活服务平台。

众所众知,本地生活服务领域,竞争一直都很激烈。除了阿里和美团两大巨头,京东、和字节跳动也纷纷加入本地生活的战场。

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为消费者提供餐饮、酒店、景区、 美食、休闲娱乐等品类丰富的到店团购服务。

如今,哈啰APP的改版有意欲打造本地生活服务平台的目的,究竟这是出于怎样的考量,又是如何排兵布阵的等等问题引发市场关注。

平台提供简单易懂的操作页面和美观的商品详情,让用户轻而易举地找到低价爆款商品,最大程度满足用户在吃喝玩乐住方面,对于高品质、高性价比的本地生活服务需求。

哈啰方面表示,“本地生活服务是哈啰基于目前出行领域已经积累的业务基础和3亿用户去做的一个延申和探索,但目前还谈不上是哈啰下一阶段的‘阵地’。”

李开逐表示:“流量的开放和服务的开放是互联网发展的一个非常大的特征。在这种情况下,

我们构建本地社会服务平台,是从用户侧出发,以各种各样的服务来满足用户更多的需求。”

以此来看,哈啰出行的本地生活服务平台雏形已现。在阿里和美团“二虎”相斗的时候,杨磊能否打破二者的僵持局面?

有人说,哈啰不就是在摩拜和ofo的大战中胜出的吗?但此一时彼一时,如今杨磊想成为本地生活服务的第三极,并不容易。

但杨磊是一个喜欢冒险的人,为了梦想,闯进去是必然的。

伙伴们,能听到这说明你是一个有梦想也愿意持续行动的,中国有句古话说的好,万事开关难,只要从今天开始大家一步步的实操起来,你就能成为大咖。在你前进的成长之路上,欢迎随时度娘“唐赚科”,免费注册,我将免费赠送自传体财经畅销图书《28岁赚千万》电子版。

美团是自带本地生活服务,以单车、打车等业务补充平台的服务性。杨磊的打法与王兴恰恰相反,

他是以哈啰出行的高频属性带动本地生活业务的发展。

他这样做,是有其自身的考量的。首先,本地生活服务本是哈啰出行战略的一部分,是对其业务的有力补充和完善;

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其次,受疫情影响,人们对公共交通持谨慎态度,单车需求会增长,以高频强化品牌认知。最终让哈啰出行形成一个以出行为基础的生活服务平台。

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哈啰还不满止步于此。李开逐表示,以用户为中心的业务是无边界的,哈啰将通过科技赋能,构建包括酒店住宿等在内的、

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基于出行的综合性普惠生活服务平台,而这种商业形态在推动经济形态和商业文明进化的同时,将演变为新常态。