驾小宝是专注于驾培计时终端研发、生产、运营的自主品牌，团队成员均来自行业一线，有着多年的技术积累，深植驾考领域智能设备的研发、生产、运营、维护与一身，致力于帮助驾校、教练有效提升教学效率，打造驾考行业的智能化发展。

我们始终坚持以客户需求为导向，为追求用户体验设计，提供有针对性的驾考解决方案，为客户持续创造价值，全力打造驾考设备服务领域的第一品牌。

科目二的侧方位停车对考试的要求很简单，只要行驶途中车轮不压线，停稳后车身没出车库线，没有中途停车即可，需要注意的就是在出库时需打左转向灯和在90秒内完成考试即可，在练习时可以请教练测试一下自己在侧方位停车时需要的时间，这样在考试时会更有信心。

侧方位停车的车库长度，小型汽车是车长的1.5倍+1米，所以在考试时不同的车型需要考的车库也是不同的，这一点要注意，本文中提到的“点位”会因每个人的身高、坐姿等的不同而发生变化，在操作中应根据自己的实际情况进行合理的调整，切勿生搬硬套。

首先是侧方位停车的停车准备，将车开到考试区停好，停车时要注意：

1. 车尾要过前库角，只要不超出考试区域即可，可以选择刚过库角就停车，也可以选择停远一点，刚过库角就停车的好处是离库角比较近，可以在静止的情况下比较清晰的观察和判断车的位置，停得远一点的好处是可以有比较长的一段距离和时间来修正车的位置。

2. 右侧车身距离右边线30厘米-50厘米最佳，距离太近在倒车入库的过程中有可能压前外角，如果超过50厘米在倒车过程中左前轮有可能压线，车身与右侧边线的距离可以使用前引擎盖三分之一左右的位置压右侧边线作为参照点位。

侧方位停车的倒车过程中需要看三个点位

第一个点位：

以右前门把手或右后门把手为参照物，开始倒车后看右侧后视镜：

1. 以右前门把手为参照物的话，一般来说是右前门把手到达库角后，向车库的方向（向右）打死方向盘

2. 如果右前门把手看不准，可以以右后门把手为参照物的话，一般来说是右后门把手到达车库边沿第二根虚线处，向车库的方向（向右）打死方向盘

地面参照物选择前库角为最佳，因为库角的位置是固定的，而地面虚线的长短有可能发生变化，但有很多人在倒车过程中在后视镜内会看不到库角，这时候可以选择后门把手和地面虚线，对于车库的长度来说，稍微早一点或晚一点打方向盘对是否能入库影响不大。

第二个点位：

在向右打死方向盘以后开始观测左侧后视镜，在后视镜中出现车库的右后内角时回正方向盘

第三个点位：

最佳选择看左后轮，在左后轮即将车库虚线后向左打死方向盘。

如果看不到左后轮，选择左后门把手和库角线，右前门把手和库边虚线的相对位置作为参考点位也可以。

在第三个点位打完方向后，我们只需要等车在库内摆正停车就可以了，为了方便稍后的出库，停车时不需要回正方向盘。

这里教大家两个小技巧，在方向盘打早或打晚时可以通过补救措施避免压车库线，提高大家在考试时的通过率：

如果在后视镜中发现右侧车身离线太近，继续倒下去会出库的话，就不用等到车身摆正再停车了，在考试中并没有要求车身一定要摆正一条。

2. 如果在后视镜中发现左侧车身离线太近，那么在把车停稳后把方向盘回正，因为在方向盘打死的情况下，左前轮是超出在车身之外的，有可能出现车身没出线但左前轮压线的情况，把方向盘回正就可以避免这种情况的发生了。

侧方位停车出库时有两个点位可以选择

第一个点位：看车头，在车头三分之一处碰触到车道外侧边线后迅速向右打死方向，根据实际情况决定是打死还是留半圈，在车辆走正后迅速回正方向盘

第二个点位：看左后轮或左后门把手，在左后轮或左后门把手到达库边虚线位置后开始向右打死方向，在车辆走正后迅速回正方向盘

还有第三个方式可供选择，这个方式稍微复杂一点，就是使用在入库时的点位反向操作，即：

先看左后视镜，在后视镜内看到内库角后回正方向盘，再看左后轮，在左后轮出库后向右打方向出库。

在此提醒一句，点位是死的，人是活的，要根据自己的实际情况灵活运用点位，关于点位的选择，可以关注 @赵钩 看本人的其他文章。

科目二考试时，为什么会发生和练习的时候看的点位不一样的情况

让科目二变得更简单，用好、调好后视镜，巧用后视镜给汽车定位

科目三灯光考试要特别注意的事项、灯光解析和操作技巧

科目三考完电脑播报合格，有以下几种情况会被考官判挂科，请注意

科目三直线行驶扣分标准和操作技巧，直线行驶参照物的选择