• 交通部官方回应高速ETC“天价通行费”质疑  

    新年伊始,朋友圈纷纷被高速ETC刷了屏。自颁布取消省界收费站全面ETC、调整收费方式开始,高速ETC就各种话题不断。从“不办ETC不能上高速”到出现上千万的“天价通行费”,都令人啼笑皆非。原本是利国利民好政策,却为何会这样?

    近日,交通运输部终于针对此现象做出回应了。

    一、高速出现“天价通行费”

    1月1日元旦开始,国内数百个省界收费站取消收费,所有车辆全国跑不需要再逐个省市缴费。这不,第一天就出现众多问题,其中最让人啼笑皆非的就是“天价通行费”。

    大家纷纷反馈,原来100多的通行费,竟高达几千元。最离谱的一个收费站竟然显示4000多万,跑一趟高速跑到倾家荡产。

    针对这一问题交通部回应:

    1、由于联网收费系统刚刚切换,个别地方运行不太稳定,出现了一些异常的通行费额,已经督促地方查明情况,本着通行优先和不让货车司机吃亏的原则,及时妥善处理。

    2、对难以迅速处理的,先抬杆放行,让车辆先走,核实清楚后,再予处理。

    3、当前,对错计多收的通行费,已要求各地全额退还,切实维护货车的合法权益。

    4、相关地区已经组织技术团队,正在全力攻关,通过完善系统,从源头环节解决问题。

    二、货车按轴收费后费用增加

    针对货车按轴收费标准开始实施后,有些车主表示通行费用比以前增加了不少,有的甚至是成倍增加。

    交通部回应:

    交通部将组织力量对各地的费率调整方案进行深入研究分析,督促各地严格落实,并实现货车收费标准比满载至少下降10%。绝不允许各地借机提高收费标准,增加货车负担。

    新政策来的太猛,系统不够完善,安装ETC本是好意。只希望交通部加大力度整治,及早完善。也望广大车主给予一定时间,相互体谅,不要再埋怨收费站工作人员,她们也是服务至上。

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