从2010年途观上市以来，其家族成员也不断扩张，先后推出途观L、途观L插电式混合动力版等车型。现如今，随着消费群体的年轻化，上汽大众也在不断调整自己的战略打法，途观X是基于年轻运动理念而打造的

 

9月8日，途观X的鉴赏会在成都举行，封面新闻应邀参与了该活动。

 

作为第二款COUPE SUV，途观X相比途昂X更加的彻底与运动化，同时中型SUV的标准尺寸，也让它车身的线条更加舒展，全车尺寸来到了4764mm，1859mm，1628mm，轴距依然保持在2791mm，同时全车加入了R-Line的套件。

 

 

 

车身侧面是途观X的精髓所在，溜背式车顶从A柱开始向下倾斜，并与车尾相互融合，形成了鸭嘴式尾翼。加上20英寸的轮圈，让途观X呈现出了非常动感的车身姿态。

 

 

 

步入车内，途观X的内饰与现款途观L略有不同。新车换装了R-line专属触控式真皮多功能方向盘。并且空调控制区的样式和操控形式也进行了改变，档次感有着不小的提升。配置层面上，新车使用了10.3英寸全液晶数字仪表盘、9.2英寸智能多媒体交互系统、Panorama全景电动天窗、10扬声器的哈曼卡顿音响系统以及甄选打孔真皮座椅等配置。

 

动力部分，上汽大众国产改款途观L预计会维持现款2.0T发动机的配置，330TSI车型最大功率输出186马力、380TSI车型最大功率输出220马力，变速器皆匹配7速DSG双离合变速器。

 

总结:横向对比同级轿跑SUV。确实在溜背式风格上执行得更加彻底，外观更运动。据悉，途观X将会在2020年第四季度上市，届时途观家族的产品线将会被进一步强化。